Welcome to our online store!

Athari za uingizwaji wa knuckle ya usukani kwenye gari

ABS ni ya mfumo wa kusimama, na gia ya usukani na kiungo cha mpira wa fimbo ni ya utaratibu wa usukani.Kwa hiyo, kubadilisha mkono wa knuckle ya uendeshaji hautafanya ABS kuwa nyeti.Wao ni vipengele tofauti vya kimuundo.Kutakuwa na kelele zisizo za kawaida wakati usukani umewekwa, bila kujali wapi au wakati kasi ya gari haizidi kilomita 20 kwa saa.Kugeuza usukani ni huru au kugeuza usukani ni nzito Vigumu sana.Pampu ya kawaida ya nyongeza inashindwa, mwelekeo wa mzunguko ni mgumu, na mwelekeo wa mzunguko utakuwa mzito hasa wakati wa kuendesha gari.Kwa sasa, mfumo wa uendeshaji kwenye magari unaweza kugawanywa takribani katika gear ya uendeshaji wa mitambo, mfumo wa uendeshaji wa nguvu wa hydraulic, mfumo wa uendeshaji wa umeme-hydraulic na mfumo wa uendeshaji wa nguvu za umeme.

Kwa sasa, mifano mingi mpya ina vifaa vya umeme-hydraulic au mifumo ya usaidizi wa nguvu za umeme, wakati gia za uendeshaji wa mitambo zimeondolewa hatua kwa hatua.Tahadhari kwa ajili ya matengenezo ya gia za uendeshaji wa mitambo: Unapoendesha gari kwenye barabara mbovu, punguza mwendo ili kupunguza mzigo kwenye gia ya usukani.Hakikisha uangalie hali ya sleeves za kinga kwenye pande zote mbili za gear ya uendeshaji na sleeves za kinga zilizounganishwa na shimoni ya juu ya usawa ya gear ya uendeshaji.Uharibifu wa sheath ni jambo muhimu zaidi linaloongoza kwa kuvaa mapema na uharibifu wa gear ya uendeshaji.Baada ya sheath kuharibiwa, maji, vumbi na mchanga huingia kwenye gear ya uendeshaji kupitia sehemu iliyoharibiwa, kuharibu filamu ya grisi ya rack, na kusababisha kutu na kuvaa isiyo ya kawaida ya gear ya uendeshaji.Mafuta polepole yatakuwa chafu na kuharibika wakati wa matumizi, kupunguza uwezo wa kulainisha;wakati huo huo, nyenzo zilizo chini ya kuvaa zitaongezeka kwa hatua kwa hatua, na uzushi wa kuvaa kwa abrasive itakuwa mbaya zaidi na zaidi, ambayo itaongeza kuvaa kwa gear ya uendeshaji.

Athari za uingizwaji wa knuckle ya usukani kwenye gari

Athari za uingizwaji wa knuckle ya usukani kwenye gari

Gear ya uendeshaji ina hali mbaya ya uendeshaji na mzigo mkubwa, hivyo grisi maalum lazima itumike.Wakati wa matumizi, kibali cha gear ya uendeshaji kitaongezeka hatua kwa hatua.Ikiwa pengo la usukani ni kubwa sana, gia ya usukani lazima iangaliwe.Ikiwa rack imevaliwa isiyo ya kawaida na imevaliwa sana, mkusanyiko wa gear ya uendeshaji lazima ubadilishwe.Usidumishe gear ya uendeshaji katika duka la barabarani na vifaa duni na kiwango cha chini cha kiufundi.Marekebisho yasiyofaa ya gear ya uendeshaji yatasababisha jamming, kuhatarisha kuendesha gari na usalama wa kibinafsi.Data iliyopanuliwa: gia ya uendeshaji gari, pia inajulikana kama gia ya usukani na gia ya usukani, ni sehemu muhimu zaidi katika mfumo wa uendeshaji wa gari.Kazi yake ni kuongeza nguvu inayopitishwa kutoka kwa usukani hadi kwa utaratibu wa maambukizi ya uendeshaji na kubadilisha mwelekeo wa maambukizi ya nguvu.

Matokeo yasiyofaa ya gia ya uelekezi wa gari: Mkengeuko wa uelekeo: Wakati wa kuendesha gari, gari huhisi kuwa gari huinama kiotomatiki upande mmoja, na usukani lazima ushikiliwe kwa uthabiti ili kudumisha mwelekeo ulio sawa wa kuendesha.Sababu ni: shinikizo la tairi la kushoto na la kulia si sawa;viatu vya mtu binafsi vya breki vinakuna kitovu cha breki, au kuzaa kwa ganda la gurudumu moja ni ngumu sana;chemchemi za jani za kibinafsi zimevunjwa, na elasticity ya sahani za chuma pande zote mbili ni kutofautiana;axle ya mbele au sura ni bent;magurudumu ya mbele yamepangwa vibaya au kwa pande zote mbili Gurudumu sio sawa;pengo kati ya pini ya mfalme wa knuckle na bushing ni tofauti na kushoto kwenda kulia, au marekebisho ya mvutano wa viungo vya mpira pande zote mbili za fimbo ya tie ni tofauti;mzigo wa lori haufanani.Mwelekeo wa mwelekeo: Wakati gari linaendesha, huhisi kwamba magurudumu mawili ya mbele yanayumba kutoka upande hadi upande na usukani ni vigumu kushika.Sababu ni: kichwa cha mpira wa fimbo ya tie kinarekebishwa kwa uhuru sana, kiharusi cha bure cha usukani ni kubwa mno;pengo la matundu kati ya roller ya gia ya usukani na mdudu ni kubwa sana;pengo kati ya fani za juu na za chini za mdudu ni kubwa sana;pengo kati ya pini ya mfalme ya knuckle ya usukani na kichaka ni kubwa mno;gurudumu la mbele kuzaa mkutano Huru, au nyingi mbele gurudumu swing mdomo;nafasi isiyo sahihi ya gurudumu la mbele.

Vifundo vya usukani, kalipa, na mikusanyiko ya vifundo vya usukani inayozalishwa na Yuhuan Chuangyu Mashine huifanya gari kuwa nyepesi zaidi, yenye nguvu, si nzuri tu, bali pia rahisi kugeuka, kudhibitiwa vyema, na inaweza kulinda maisha yetu.


Muda wa kutuma: Nov-11-2021